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Irland West - Segeln auf einer Nautor's SwanNordlandrese 2010Auszug aus dem Logbuch-Törnbericht 18. Mai 2010 Dieser Tag zeigt die ganze Bandbreite von der Schönheit bis zum anspruchsvollen Starkwindsegeln in den Gezeitengewässern nördlich Irlands. Ein aus zwei Kernen bestehendes umfangreiches atlantisches Tiefdrucksystem schickt auf seiner Vorderseite mehrere Fronten voraus. In friedlicher Morgenstimmung lichten wir um 05h50 bei leichter Thermik den Anker. Mit akkurater Navigation verlassen wir unsere Ankerbucht unter Segeln. Nördlich der Aussteuerung setzen wir Kurs ENE ab während die Atlantikdünung die Wellen an der Küste im Norden Irlands branden lässt. Bei leichtem Wind aus SE führen wir einen Vorsegelwechsel auf die 75 qm umfassende Genua II durch. Alsbald frischt jedoch der Wind auf, so dass wir das erste Reff ins Großsegel binden. Wir segeln am Rande der Rumpfgeschwindigkeit parallel zur Küste von Bloody Foreland. Zur späten Mittagszeit nimmt der Wind weiter zu und fällt vorlicher ein als angenommen. Die Segelfläche ist im Verhältnis zu dem auf uns einwirkenden Wind nun zu groß. Wir entschließen uns in der Passage von Inishtrahull den Vorsegelwechsel wieder zurück zur Genua III vorzunehmen, die lediglich die Hälfte der Segelfläche der Genua II umfasst. Wir fallen ab, um die auf dem Vorschiff arbeitende Crew vor überkommenden Seen zu schützen und binden das geborgene Vorsegel mit Zeisingen an die Seereling. Anschließend luven wir wieder an auf Kurs am Wind. Bei aufkommendem Starkwind setzen wir das zweite Reff ins Großsegel. Die mit uns ostsetzende Tide führt zu Geschwindigkeiten von über 10 kn über Grund. Am Nachmittag frischt es auf steifen Starkwind auf, wir setzen das Großsegel ins 3. Reff. Bei zunehmendem Seegang arbeiten wir uns mit Kreuzschlägen in Richtung ENE voran. Die Komponenten Wind gegen Strom bauen sich auf. Die britische Seekarte Admiralty Chart 2733 ‚Western Approaches to the North Channel’ vermerkt: ‚Strong tidal streams with eddies, races and heavy overfalls occur at locations shown on this chart, and with opposing winds, are dangerous to small vessels’. Entsprechend gestalten sich unsere Kreuzschläge im Seegebiet Malin nördlich von Irland sportlich und nass. Die Nautor’s Swan 48 S&S bewährt sich in diesen Naturverhältnissen mit ihrem exzellenten Seeverhalten und vermittelt neben allen Segelfreuden pure Sicherheit auf See. Am Nachmittag kentert die Gezeit, so dass wir bei drehendem Wind während unserer Wendeschläge zwischen der schottischen Insel Islay und Nord-Irland disponieren, um den günstigsten Zielhafen auszuwählen. Schließlich läuft es auf die Ansteuerung von Port Ellen hinaus. Ankunft um 20h30. Distanz: 95 sm. Dieser Segeltag hatte alles zu bieten und zeigt, wie schnell die Natur im Segelsport von der Idylle bis zu hohem Anspruch handfester Seemannschaft wechslen kann. Erfahren Sie mehr über das Segeln entlang der Westküste Irlands!>> Reisebericht Irland West 2010 (PDF Download)>> Bildergalerie Irland West 2010 >> Videos Irland 2010 |
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Logbuch Nordlandreise 2010 Irland West
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