Rolex Fastnet Race 2011

Segeln auf eine Nautor's Swan
Auszug aus dem Logbuch-Törnbericht

13. August 2011
Um 16h00 findet im Cowes Yacht Haven das Skipper-Briefing des RORC zum Fastnet Race 2011 statt.
Um 18h00 führen wir das Crew-Briefing an Bord der SY Dantés durch. Das beinhaltet eine Törnbesprechung mit Darlegung der von der Regattaleitung festgelegten Route, das Skizzieren der vorhandenen Informationen sowie die Interpretation des bevorstehenden Wetters.

Die Webseite des Veranstalters lautet: www.rorc.org.uk

Das Fastnet Race findet seit 1925 im Hochseesegelrevier des Englischen Kanals und der Keltischen See statt und gilt als eine der renommiertesten Hochseeregatten. In diesem Jahr geht die neue Rekordzahl von 314 Yachten an den Start.

Die Route gemäß den Segelanweisungen zum Rolex Fastnet Race 2011:
Start vor Cowes Kurs W durch den Solent in den Englischen Kanal, Kurs NW durch die Keltische See bis zum Fastnet Rock, der Backbord liegen bleibt. Kurs SE zurück durch die Keltische See bis Bishop Rock an der Westküste der Scilly Islands, Kurs E zum Lizard Point und Kurs ENE zur Ziellinie vor Plymouth. Jede Segelyacht hat im Rahmen umfangreicher Vorbereitungen und akribisch erstellter Messbriefe einen Zeitkorrekturwert zugewiesen bekommen, damit die Yachten mit ihren unterschiedlichen Geschwindigkeitspotentialen verglichen werden können.

Wir starten mit dem Faktor 1.032 in der IRC Klasse 3. Das Spektrum erstreckt sich hierbei von 1.800 eines Mega-Racers bis 850 zur kleinen Tourenyacht. Die meisten Segelyachten sind leicht und schnell und sind damit prädestiniert für leichten Wind. Mit der SY Dantés segeln wir eine der schweren Yachten in der Flotte. Um gegen die eingespielten Regatta-Crews  eine Chance zu haben, müssen wir die Yacht mit gutem wettertaktischen Verhalten möglichst ‚laufen‘ lassen, d.h. behutsam mit Wendemanövern umgehen.

Die Vorteile der Swan 48 S&S liegen im exzellenten Seeverhalten, wenn Wind und Seegang zunehmen.
Die Teilnahme am Fastnet Race steht bei der Crew unter dem ‚olympischen Gedanken‘ des Dabeiseins. In diesem Rahmen haben wir Freude am optimalen Segeln im fairen Sportsgeist und in bester Atmosphäre unseres zusammenwachsenden Teams.

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