Buchungsdetails
Schwerwettertraining
Hamburg, Cuxhaven
05.11.2012 - 11.11.2012
Preis pro Woche: 940 €
Törnpreis: 940,00 €
Hamburg, Cuxhaven
05.11.2012 - 11.11.2012
Preis pro Woche: 940 €
Törnpreis: 940,00 €
Kojenbelegung
Törninformationen
Alle Informationen zu diesem Segeltörn stehen Ihnen hier als Download zur Verfügung:
Schwerwettertraining
Schwerwettertraining 2012Segeln auf einer Nautor's Swan |
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| Etappe: | Hamburg, Cuxhaven |
| Datum: | 05.11.2012 - 11.11.2012 |
| Dauer: | 1 Woche |
| Route: | Segeltraining rund Helgoland einschließlich Küstengewässer der Deutschen Bucht |
| Seegebiete: | Nordsee |
| Segeldistanz: | 300 sm |
| Ausgangshafen: |
Hamburg, Landungsbrücken, Citysporthafen beim roten Feuerschiff www.city-sporthafen-hamburg.de |
| Zielhafen: |
Cuxhaven, Seglervereinigung Cuxhaven (SVC) www.svc-cux.de |
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Törnbeschreibung
Das Skippertraining vereint die Aspekte qualifizierter Schiffsführung, von der gewissenhaften Törnvorbereitung über ein fundiertes Sicherheitstraining bis hin zur Umsetzung guter Seemannschaft. Im Mittelpunkt dieser einwöchigen Törns steht das gezielte und kontrollierte Handling der Yacht in den windreichen Zeiten von Frühjahr und Herbst der Segelsaison. Einen wesentlichen Aspekt stellen die Sicherheitsmanöver dar.
Deutsche Bucht, Elbe, Weser und Jade
Das Seegebiet rund um Helgoland im viel befahrenen Schifffahrtsgebiet der Deutschen Bucht mit ihren Flussmündungen von Elbe, Weser und Jade sowie den friesischen Wattenmeeren ist ideal hierfür. Die Bandbreite umfassender Nautik verbunden mit eindrucksvollen Erlebnissen im Wandel der Gezeiten sorgen für unvergessene Momente des Segelns. Es geht hierbei nicht um die Quantität von Seemeilen, sondern um die Qualität einer überzeugenden Schiffsführung, die Vertrauen schafft.
Manövertraining, Wetteranalyse, Tidenberechnung
Alle Manöver werden detailliert mit der Crew besprochen, gemeinsam als Team realisiert und im Anschluss analysiert. Weitere Schwerpunkte liegen in meteorologischen Auswertungen, nächtlichen Ansteuerungen, Tidennavigation und einer versierten Revierkunde. Die Zeit wird zudem genutzt, um Seeunfälle aus den Nautischen Nachrichten auszuwerten und Konsequenzen daraus zu ziehen. Sollte kein Starkwind eintreten, wird die Zeit zusätzlich mit Hafenmanövern und Spinnakertraining genutzt.
Lesen Sie die Yacht-Dokumentation eines Schwerwettertrainings auf der SY Charisma
