Im Ziel...

Am 19.08.2011 um 2:35 BST haben wir die Ziellinie des Rolex Fastnet Races überquert!

Nachfolgend Crew-Stimmen zum Rolex Fastnet Race 2011, dem Segelevent der Extraklasse:

 

Fastnet Rock gerundet...

Der Meilenstein beim Fastnet Race ist geschafft, wir haben den legendäre Felsen mit seinem imposanten Leuchtturm heute um 8:37 BST gerundet.

Hinter uns liegt nicht nur die Querung der Keltischen See, sondern auch die Vielfalt des Segelns. Mit dem Passieren von Landsend stellten wir uns anhand der präzisen Wettervorhersage der US-Gribdaten auf Starkwind ein. Wir wechselten präventiv die Genua II auf Genua III und halbierten damit die Vorsegelfläche auf 35 qm.

Das schnelle Einsetzen der Front ließ uns gleich zwei Reffs nacheinander einbinden. Mit SW 6-7 jagten wir durch die Nacht. Die See baute sich mit schäumenden Wellen auf 2-3 m auf, durch die die Swan mit ihrem exzellenten Seeverhalten und aufmerksamen Steuerleistungen der jeweiligen Wachen ihren Kurs stabil beibehielt. In den Morgenstunden dreht der Wind rechts auf W 5, im weiteren Tagesverlauf auf W-NW 4-5, so dass wir unseren Kurs rechtsdrehend anpassen mussten. Die zuvor gewonnene Vorhalte von Kurs WSW (gen Fastnet Rock Ideal-Kurs NW) wurde somit wieder egalisiert und wir segelten unausweichlich in ein Flautenfeld. Es folgten erneut ein Vorsegelwechsel und unter Berücksichtigung der Tide Kreuzschläge vor der Südküste von Irland. In der Nacht drehte der Wind schließlich auf N, so dass wir bei leichtem Wind unter 209 qm Leichtwind-Spinnaker auf Backbordbug den Fastnet Rock anliegen konnten. Dabei wurde der Felsen durch ein Lichtermeer der Positionslaternen der Yachten umhüllt, die wie Sterne am Horizont funkelten...

Mit Starkwind auf die Keltische See...

40 Stunden nach dem Start zum Fastnet Race ist es Zeit Euch einen ersten Gruß von Bord zu senden. Die Stimmung innerhalb der Crew ist bestens.

Hinter uns liegt ein Auftakt nach Maß. Über 300 Yachten tummelten sich im Startbereich vor Cowes - vom Racer bis zur 30 Fuß Tourenyacht. Bei frischem Wind aus SW-W und Sonnenschein ergibt sich ein famoses Bild der durch den Solent kreuzenden Yachten. Der Gezeitenstrom setzt mit uns in westliche Richtung und führt zu Geschwindigkeiten bis 12 kn über Grund. Spaß am optimalen Segeln und höchste Aufmerksamkeit bei Navigation und Seemannschaft prägen unseren rasanten Kreuzkurs hin zu den Needles. Der Umgang der konkurrierenden Yachten ist trotz potentieller Kollisionskurse professionell und fair. Es läuft alles reibungslos, ist aber auch sportlich und nautisch anspruchsvoll.

Mit dem Einsteuern in den Englischen Kanal zieht sich das Regatta-Feld auseinander und es kehrt mehr Ruhe im Schiff ein. Wir leiten unser Wachsystem ein und segeln in die Nacht. Die nächtliche Atmosphäre steht unter dem kräftigen Licht des Vollmondes, der das Tidengewässer im Englischen Kanal im silbernen Schein glitzern lässt.

Mit dem folgenden Tag erreichen wir Landsend und haben nach 30 Stunden ca. 200 sm ersegelt, da kommen uns die ersten Racer nach bereits erfolgter Rundung vom Fastnet Rock entgegen. Diese Rennmaschinen haben mehr als das dreifache Geschwindigkeitspotential unserer Swan!

Mit Passieren von Landsend segeln wir in die Keltische See. Vor Einbruch der Dämmerung wechseln wir das Vorsegel von der Genua II auf die Genua III. Die US-Gribdaten sagen eine Front voraus, die uns mit steifen Starkwind aus SW beschäftigen wird. Zwei Stunden später ist es soweit. Der Starkwind erfasst uns, wir binden das zweite Reff ins Großsegel und jagen seitdem unter dem fahlen Mond mit bis zu 9 kn Fahrt über Grund dem Fastnet Rock entgegen....

Needles quer ab...

Der Startschuß ist gefallen...

Und wieder läuft der Count-Down...