Sie sind mit Freunden oder Familie segeln und schweres Wetter zieht auf? Sind Sie auf diese Situation vorbereitet? Lernen Sie mit uns, ...
Bei dem einwöchigen Training lernen Sie, wie Wetter- und Revierkunde, eine gewissenhafte Törnvorbereitung und die Umsetzung sehr guter Seemannschaft in einer sicheren Schiffsführung münden. Im Herbst ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, eine anspruchsvolle Wetterlage auf der Nordsee zu erleben. Im Mittelpunkt stehen das kontrollierte Handling der Yacht bei schwerem Wetter und das Trainieren von Sicherheitsmanövern.
Das Trainingsgebiet ist die Deutsche Bucht mit den Flussmündungen von Elbe, Weser und Jade, die Hochseeinsel Helgoland sowie die friesischen Wattenmeere. Das Segeln an der Nordsee richtet sich nach dem Wechsel der Gezeiten. Hier bestimmt die Tide die Zeit des Seefahrers, das kann frühes Ablegen bzw. spätes Einlaufen in den Hafen bedeuten.
Das Seewetter an der deutschen Nordseeküste ist wechselhaft und sorgt im Herbst vom Starkwind bis Nebel für ein ereignisreiches Segeltraining. Der Verlauf des Schwerwettertrainings richtet sich nach den Kräfteverhältnissen der Natur - wir vermitteln das Erkennen sowie das optimale Ausnutzen des Seewetters.
Wir kennen das Revier, wir kennen unsere Yachten - wir gehen mit Ihnen an die Grenze aber nie darüber hinaus.
Ich denke noch immer mit Begeisterung an das tolle Schwerwettertraining auf der SY Charisma. Ich hatte mich bis jetzt noch nie mit "fremden" Seglern so wohl gefühlt wie auf diesem Boot. Ich werde im Herbst selbst einen Törn als Skipper fahren und hoffe von der gemachten Erfahrung zu profitieren und meine Crew sicher ans Ziel zu bringen. Insgeheim träume ich davon, wieder mit der SY Charisma und Constantin auf tolle Fahrt zu gehen!
Einschiffen 26.10.2019
Der Törn startet in der City-Marina in Cuxhaven (check in 12 - 14 Uhr). Cuxhaven wird stündlich mit Regionalzügen aus Hamburg angefahren (Dauer ca. 1,5 Stunden). Die Marina ist vom Bahnhof mit dem Taxi in 5 Minuten erreichbar.
Ausschiffen 01.11.2019
Der Törn endet im Weser Yacht Clubin Bremerhaven (check out bis 12 Uhr). Von hier ist der Bahnhof Bremerhaven mit dem Taxi in 10 Minuten zu erreichen. Es gehen stündlich Regionalzüge nach Bremen.
Folgendes sollte in Ihrem Seesack nicht fehlen:
Wir empfehlen 2-3 wasserdichte Packsäcke, um die Kleidung beim Verstauen an Bord vor Kondenzwasser zu Schützen.
Hafengebühren, Gas, Diesel und Verpflegung sind NICHT im Törnpreis inbegriffen sondern werden von der Bordgemeinschaft bezahlt. Der Skipper wird traditionsgemäß von diesen Kosten freigehalten.
Die Höhe der Bordkasse hängt von den Ansprüchen der Crew an die Verpflegung und in hohem Maße von der Anzahl der Restaurantbesuche ab. Erfahrungsgemäß wird bei Schwerwettertrainings weniger an Bord gekocht als vielmehr nach einem Trainingstag in ein gemütliches Restaurant eingekehrt.
Die Bordkasse eines Schwerwettertrainings liegt durchschnittlich bei ca. 300 €/ Person.
"Bei S-SW 7-8 in Sturmböen zu 9 Beaufort segeln wir aus den Hafen in die Deutsche Bucht. Die Route führt uns rund um das von Kardinaltonnen markierte Naturschutzgebiet der Inseln Helgoland und der Düne Süd ... "
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