Zwischen einem Hoch über den Britischen Inseln und einem Tief über Russland weht in der Straße von Dover ein frischer NNO-Wind. Vorausschauend wechseln wir deshalb bereits im Hafen die Segel. Wir schlagen das Trysegel an der zweiten Schiene am Mast an, bergen die Genua 3 und setzen stattdessen die Sturmfock.
Leinen los
Bevor es unter Sturmbesegelung zurück nach Frankreich geht, genießen wir im Cockpit Rogers bewährte Sandwiches. Um 14:20 MESZ legen wir in Ramsgate ab. Unter Maschine laufen wir im Fahrwasser Richtung E. Nach dem Passieren der Untiefentonne Nord gehen wir auf Kurs SE bis SSE. Die Goodwin Sands bleiben an Backbord, ebenso die Untiefentonne South Sand Head.
Verkehrstrennungsgebiet
Anschließend segeln wir auf Kurs SE Richtung Verkehrstrennungsgebiet. Einem einkommenden Schiff weichen wir über dessen Heck aus. Über VHF 11 stehen wir mit VTS in Kontakt und queren die Dover Strait weiter rechtwinklig.
Boulogne-sur-Mer
Mit Kurs auf die französische Küste, Richtung Cap Gris-Nez, nutzen wir den Gezeitenstrom und laufen in die Landabdeckung. Wir steuern Boulogne-sur-Mer an und machen um 20:20 MESZ in der Marina fest – Distanz 40 sm.
