HW Dover -2h ist der Startpunkt des für uns günstigen Tidenintervalls. Das heißt, um 03:50 Uhr geht der Anker auf und wir verlassen den Windschutz von Port Tayvallich. Bei SW 3-4 Beaufort laufen wir zunächst unter Motor durch Loch Sween. Noch steht uns der Wind auf die Nase.
Kurs Nord
Mit der Rundung der Südhuk der Island of Danna steuern wir in den Sound of Jura. Unter Genua III und Großsegel segeln wi bei nun raumem Wind nordwärts und werden vom einsetzenden Flutstrom unterstützt. Wir erleben einen wunderbaren Morgen in der unberührten und wilden Szenerie im Westen Schottlands. Das Lighthouse Ruadh Sgeir bleibt an Steuerbord.
Sound of Luing und Firth of Lorn
Mit dem Passieren der Nordosthuk von Jura schläft der Wind ein. Wir setzen unsere Fahrt unter Motor fort, lassen Scarba an Backbord liegen und steuern durch den Sound of Luing. Das Lighthouse Fladda sowie die Untiefen Bono Rock bleiben ebenfalls an Backbord. Bei wechselhaftem, regnerisch-sonnigem Wetter laufen wir weiter nordwärts durch den Firth of Lorn.
Ansteuerung Tobermory
Vorbei am Duart Castle steuern wir in den Sound of Mull und weiter mit Kurs NW Richtung Tobermory. Um 14:00 Uhr machen wir in der gut belegten Marina fest – Distanz 55 sm. Wir genießen das Ankommen – immer wieder schön der Blick auf die bunte Häuserzeile in der Unterstadt. Dem individuellen Landgang folgt ein gemeinsames Abendessen im Restaurant des Tobermory Hotels.
