Am Vormittag legen wir von Mosterhamn ab. Die Wetterlage steht uns mit S-SW 4-5 auf die Nase, daher befahren wir den Bömlafjord und die anschließend offene Seepassage entlang der von Granitgestein geprägten Westküste Norwegens unter Motor.
Stopover
Wir passieren im Schutz der vorgelagerten Küstenstruktur Haugesund und steuern durch den Karmsund gen Süden. Am späten Nachmittag erreichen wir das in den Schären geschützt liegende Skudeneshavn – Distanz 37 sm. Wir nehmen uns eine Auszeit, analysieren die Wetterlage und legen am frühen Abend wieder ab. Bei Warmfrontwetter und Süd 5 Bft. segeln wir unter Genua III und Großsegel mit Kurs ESE in rasanter Fahrt der Insel Sveina entgegen.
Time to reef
In Erwartung des rechtsdrehenden Windes und unserer Kursänderung höher ran an den Wind binden wir das erste und zweite Reff ins Großsegel. Mit nunmehr südlichem Kurs segeln wir unter Beachtung der befeuerten Seezeichen und des Schifffahrtsverkehrs in die Dunkelheit. Bei auffrischendem Wind binden wir das dritte Reff ins Großsegel.
Full stop
Am Abend steuern wir Tananger an, bergen die Segel und suchen uns einen guten Liegeplatz an einen Schwimmponton mit der voraussehbaren ablandigen Windseite für die bevorstehenden Auswirkungen des Sturmtiefs über der Norwegischen See – Distanz 20 sm. Die SY CHARISMA ist gut vertäut und gerüstet für das violette Windfeld, das am kommenden Tag über uns hinwegfegen wird.
