Die SY CHARISMA liegt empfangsbereit für die Crew im City Sporthafen neben dem roten Feuerschiff mit Blick auf die Elphilharmonie. Dem Ankunfts-Procedere folgt das Einstauen der persönlichen Ausrüstung und der Einkauf des Proviants.
Elbabwärts
Ein Tiefdrucksystem mit Kernen nördlich von Schottland entsendet eine Okklusionsfront, auf dessen Rückseite sich die Isobaren weiten. Auf der Elbe wegt moderater S-Wind. Wir legen nach Hochwasser ab und fahren durch dem Hamburger Hafen – mit dem Ebbstrom zunächst ohne Wind unter Motor elbabwärts und halgen uns am rechten Fahrwasserrand. Mit einsetzendem S 3-4 segeln wir unter Genua III und Großsegel gen Stadersand. Die Zufahrt in der Schwinge erweist sich bei Niedrigwasser zu flach, daher steuern wir weiter unter Motor in die Abenddämmerung.
Bei Dunkelheit
Mit aufmerksamer Navigation nehmen wir den Fahrwasserverlauf, die befeuerten Seezeichen sowie die Untiefen und unbeleuchteten Tonnen am Fahrwasserrand wahr. Wir umrunden den Leitdamm Rhinplate-N und führen die Ansteuerung von Glückstadt durch. Ankunft im Vorhafen – wir machen an einem Schwimmponton längsseits fest – Distanz 32 sm. Nach dem Anleger im Cockpit, bekommen wir in einem Restaurant am Pier noch etwas zu essen. Den Digistif nehem wir an Bord im wohlig, von der Warmluftheizung erwärmten Salon.
