In den frühen Morgenstunden legen wir in der Dunkelheit von Lockeport ab. Der volle Mond reflektiert auf dem ölglatten Wasser. Wir navigieren nach Sicht und Befeuerung der Lateraltonnen in östliche Richtung.
Das Wetter gibt nochmals alles
Bei Sonnenaufgang kommt S-SW Wind auf, der im Tagesverlauf zu steifen Starkwind auffrischt. Wir segeln unter ausgebaumter Genua und mit Bullenstander gesichertem Großsegel. Am Rande der Rumpfgeschwindigkeit rauschen wir parallel zur Küste Neuschottland durch die Atlantikdünung.
Sportliche Zielgerade
Vor der Ansteuerung von Halifax verkleinern wir die Segelfläche sukzessive bis wir das gereffte Großsegel gänzlich bergen. Als wir die vorgelagerten Untiefen südlich Sambro Islands passieren, kommen teils stürmische Böen hinzu. Mit konzentrierten Steuerleistungen jagen wir dicht an die Uferkante in die Landabdeckung. Dabei müssen wir aufgrund der Böen die Vorschot aktiv bedienen, um die Steuerfähigkeit beizubehalten.
Happy Landing
Wir laufen in den Nordwestarm der Einmündung zu Halifax ein un erreichen den Royal Nova Scotia Yacht Squadron – 105 sm in 15 Stunden – ein toller Segeltag zum Abschluss unseres Törns. Wir genießen den Anleger im Schutze des Hafens, in der Wärme des Sonnenuntergangs - herrlich! 520 sm liegen seit Boston hinter uns, ein traumhafter Törn von Neuengland nach Neuschottland - herzlichen Dank an meine Crew!
