Gezeiten SPEZIAL Englischer Kanal
- Start- und Zielhafen:
- Oostende Dock City - Mercator Marina → Le Havre
- Datum:
- 25.04. - 01.05.2026
- Seegebiete:
- Straße von Dover, Englischer Kanal
- Segeldistanz:
- 300 sm
- Yacht | Skipper:
- SY Charisma | Constantin Claviez
- Preis in € inkl. Mwst.:
- 1.280
Unsere Erlebnisse...
- Wir segeln im Gezeitenrevier Englischer Kanal,
- lernen Tidennavigation & Wetteranalyse in der Praxis
- und erleben die englische und französische Kanalküste.
Törnbeschreibung
Das Segeltraining hat das Gezeitenrevier des Englischen Kanals zum Thema. In der Straße von Dover befinden wir uns im Einflussbereich des Gezeitenstroms der Nordsee. Mit dem Einsteuern in den Englischen Kanal kommen wir in den Gezeiteneinfluss des Atlantiks. In diesem Spannungsfeld lernen Sie, wie Sie in Abhängigkeit des Seewetters einen Segeltörn im Gezeitenrevier planen und sicher führen.
Straße von Dover
Der Segeltörn startet im Royal North Sea Yachtclub in Oostende. Vor uns liegt eine der meistbefahrenen Wasserstraßen der Welt, die Straße von Dover. Wir legen bei Niedrigwasser in Oostende ab und segeln mit einem Tidenintervall nach Dünkirchen. Gemeinsam analysieren wir die Wetterlage und legen fest, ob wir unsere Route entlang der französischen Küste fortsetzen oder den Kanal Richtung Dover queren.
Englische Kanalküste
Im Englischen Kanal sind wir im Gezeiteneinfluss des Atlantiks. Mit südwestlichem Kurs segelnd bedeutet das: Auslaufen bei Hochwasser, Ausnutzen des Ebbstroms, Ankommen bei Niedrigwasser. Danach haben wir rund 6 Stunden Zeit bis zum nächsten Hochwasser. An der Südküste Englands liegen die Häfen Eastbourne und Brighton, die wir in tidenoptimierten Tagesetappen erreichen. Bis an die französische Kanalküste liegen von hier rund 80 sm vor uns.
Französische Kanalküste
Wenn wir uns aufgrund des Seewetters entscheiden, von Dünnkirchen entlang der französischen Küste zu segeln, steuern wir mit den ablaufenden Tidenintervallen die Häfen Boulogne-Sur-Mer, Dieppe und Fécamp an. Wir genießen die französische Lebensart und kehren am Abend in die lokale Gastronomie ein. Unser Törn endet in der Marina von Le Havre.
Unsere Mitsegler sagen ...
Peter | Gezeitentraining 2020
Es hat wahnsinnig Spass gemacht in diesem spannenden Revier auf der SY CHARISMA zu segeln. Ich habe mich in jeder Sekunde sicher aufgehoben gefühlt trotz der sehr „herbstlichen„ Bedingungen. Constantins Professionalität gab der Crew während des Törns die nötige Ruhe und Sicherheit. Nochmals vielen lieben Dank für den schönen, entspannten und extrem lehrreichen Törn.
Einschiffen 25.04.2026
Der Törn startet im Royal North Sea Yacht Club in Oostende (check in bis 12-14 Uhr). Der Bahnhof Oostende ist 5 Gehminuten von der Marina entfernt und wird stündlich mit Zügen aus Brüssel angefahren.
Ausschiffen 01.05.2026
Der Törn endet in der Capitainerie du Havre (check out bis 12 Uhr). Es gehen stündlich Züge nach Paris, die Fahrzeit beträgt ca. 2 Stunden.
Um uns die Routenführung an die Englische Küste offen zu halten, ist für diesen Törn ein gültiger Reisepass sowie eine Eletronic Travel Authorisation (ETA) für UK notwendig.
Die Eletronic Travel Authorisation (ETA) muss vor Reiseantritt vorliegen und kann unter folgenden Links beantragt werden:
- UK ETA iOS App
- UK ETA Android App
- UK ETA Web
Hafengebühren, Gas, Diesel und Verpflegung sind nicht im Törnpreis inbegriffen sondern werden von der Bordgemeinschaft bezahlt. Der Skipper wird traditionsgemäß von diesen Kosten freigehalten. Die Höhe der Bordkasse hängt von den Ansprüchen der Crew an die Verpflegung und in hohem Maße von der Anzahl der Restaurantbesuche ab.
Die Bordkasse liegt durchschnittlich bei ca. 350 €/ Person pro Woche.
Folgendes sollte in Ihrem Seesack nicht fehlen:
- Freizeitkleidung inkl. bequeme Outdoor-Schuhe
- Fleece Pullover/Jacke
- Warme Funktionsunterwäsche inkl. Socken
- Mütze, Cappy, Schal & Handschuhe
- Handfestes Ölzeug (Jacke und Hose)
- Seestiefel (Goretex zu empfehlen)
- Bootsschuhe (mit rutschfester Sohle)
- Schlafsack (Komfortbereich bis 5°C reicht)
- Persönliche Hygieneartikel (Handtuch etc.)
Wir empfehlen 2-3 wasserdichte Packsäcke, um die Kleidung beim Verstauen an Bord vor Kondenzwasser zu Schützen.
Unsere Erlebnisse
Segeltraining Englischer Kanal 2022
"Das Wetter ist warm und diesig, der Wind weht frisch aus W mit 4-5 Beaufort. Wir setzen das Großsegel zunächst ins dritte Reff und segeln mit ausgerollter Genua III Kurs am Wind. Der Flutstrom versetzt uns dabei gen Osten. Im Einfluss der Kaltfront nimmt der Wind auf W 5-6 Beaufort zu."
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