Um 07:50 MESZ legen wir Brunsbüttel ab und schleusen vom Kanal in die Elbe. Kein Wind. Daher fahren wir mit Motor entlang des Fahrwassers der Elbe, mit ablaufenden Gezeitenstrom elbabwärts gen Elbmündung. Bei Cuxhaven vermindert sich die Sicht auf 0,5 sm.
Revierfahrt im Nebel
Wir nehmen die im Einsatz befindende Radarberatung von Cuxhaven in Anspruch. Unsere Fahrt wird begleitet und abgesichert von der Radarberatung VHF 21 Cux Radar. Mit unserem AIS samt elektronischer Seekarte sind wir zwar autarkt, so können wir jedoch die Fahrt noch sicherer gestalten. Wir steuern entlang des roten Tonnenstrichs in die Elbmündung.
Von der Elbmündung ins Wattenmeer
Die Sicht wird im weiteren Verlauf wieder aufklarend, Mit Kurs NW steuern wir durch das Luechterloch in die Norderelbe. Ölglatte See mit Kurs in die Helgoländer Bucht. Bei aufkommender Brise aus NW 1-2 setzen wir die Segel, zudem den 180 qm umfassenden Leichtwindspinnaker. Wir segeln mit Kurs ENE in die Süderpiep. Die Tide auflaufend, der Wind wieder einschlafend. Wir setzen die Fahrt unter Motor bis Büsum fort. machen um 16:30 MESZ fest am Fischkutter im Fischereihafen. Distanz: 54 sm.
