Unsere Erlebnisse

Schöne Abendbrise

Wir segeln Kurs Nord bis an die NW-Huck Jüttlands

Landgang

Wir machen einen Strandspaziergang

2. Nachtfahrt

Bei optimalen Bedingungen machen wir 7-8 kn FüG

Von Nachtfahrt zu Nachtfahrt

Die Nachtwachen verlaufen im überlappenden System routiniert. Wir steuern durch ölglatte See in die Morgendämmerung. Mit aufgehender Sonne zeigen sich die weiten Sandstrände an der Westküste Jütlands. Nach Passieren von Thorsminde können wir bei einsetzenden leichten NW-Wind segeln und steuern dem Westausgang des Limfjords entgegen.

Zwischenstopp
Zur späten Mittagszeit erreichen wir den Hafen von Thyborøn und machen bei schönstem Sonnenwetter am Pier längsseits fest - Distanz 160 sm.Wir genießen das Hafenambiente im Cockpit und machen uns klar zum Landgang. Am frühen Abend gehen wir in einem Hafen-Café essen.

Wetterfenster
Das Hoch über Großbritannien weitet seinen Einfluss auf die Nordsee aus. Im Nordöstlichen Sektor komprimieren sich die Isobaren. Das nächste Starkwindfeld ist in Anmarsch und wird die Nordwestküste Jütlands samt Seegebiet Fischer in Beschlag nehmen. Mit dem rechtzeitigen Ablegen und der Entscheidung für die nächste Nachtfahrt entziehen wir uns dieser Situation. Wir werden bei guten Segelbedingungen vom Skagerrak in das Kattegat segeln.

Kurs Skagerrak
Am Abend legen wir von Thyborøn mit dem restlichen Ebbstrom unter Motor ab. Entlang der Nordwestküste Jütlands steuern wir parallel zum Ufer zunächst gen N und setzen die Segel. Bei NW 3-4 segeln wir Kurs am Wind und folgen dabei im Weiteren dem Küstenverlauf gen NE. Auf Halbwind-Kurs öffnen wir die Segel und steuern in die Abenddämmerung, die Lichter von Hanstholm Steuerbord voraus. Das Wachsystem belassen wir in bewährter Manier überlappend. Wir segeln unter erneut sternenklarem Nachthimmel in das Skagerrak ...

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