Wir wollen keine Zeit verschenken und so steht gleich am Montag die erste Demontageeinheit an. Gerd kommt mit "Profi-Gerät" von der Hallig angereist. Auf unserem Arbeitszettel steht die Demontage der Lewmar Winschen, die über 40 Jahre ihren Dienst auf der CHARISMA getan haben.
Mit Geschick & Köpfchen
Mit handwerklichem Geschick, Erfahrung und technischem Wissen löst Gerd das Fundament der Winschen vom Süll. Die letzte Geheimwaffe ist der Bunzenbrenner, um alten Kleber "anzuwärmen" und die verbackenen Schrauben schlussendlich doch zu lösen. Gewusst wie!
Wo wir gerade so gut in Fahrt sind, kommen gleich noch die Lüftungshutzen und Klampen an die Reihe – alles, was einer reibungslosen Spritzlackierung im Wege steht, wird demontiert.
