Das Winterlager vor zwei Jahren bei der Bootswerft Winkler hat uns so gut gefallen, dass wir auch in dieser segelfreien Zeit wieder in die Yacht investieren. Die Basis dieser Entscheidung liegt in der bewährten Aufstellung unseres Kompetenzteams:
- Hans als Werftchef der Bootswerft Winkler
- Marc als Chef der Bootsmotoren-Firma maxmare
- Kjell als selbständiger Bordelektroniker
- Gerd als Chef der Yachttechnik, Eignerverteter und Alleskönner :)
Was ist zu tun – was können wir tun?
In diesem Jahr fokusieren wir uns auf die Renovierung der Pantry und der Nasszellen. Nach der großen Demontage liegt im Innenraum der CHARISMA alles offen zur Inspektion – von den Bodensegmenten bis zum Himmel. Wir kontrollieren eingehend die Laminate. Nach 40 Jahren Segelbetrieb gibt es natürlich Abnutzungserscheinungen. Es werden fachgerechte Bootsbauarbeiten durchgeführt, vom Schleifen bis zum Laminieren. Sobald alle Kunststoffarbeiten abgeschlossen sind, wird das GFK mit der bewährten Sevenax-Lackierung versiegelt. Eine gute Grundlage für alles weitere, was kommt - seglerisch und bootsbau-technisch.
