In der Schneise zwischen dem Hoch über Irland und dem Tief über der Nördlichen Ostsee weht ein frischer NW-Wind über der Nordsee. Bei Niedrigwasser legen wir zur Mittagszeit von Helgoland ab.
Manövertraining
Wir führen südlich der Hochseeinsel erneut das Hamburger Manöver durch. Die Naturgegebenheiten zeigen, dass ein Boje-über-Bord Manöver bei diesem Seegang kein Wunschkonzert ist, mit der Ansteuerung des Objekts im beigedrehten Zustand jedoch sicher durchgeführt werden kann.
Deutsche Bucht
Unser abgestecktes Kursziel heißt Wilhelmshaven, so segeln wir zunächst mit der restlichen ablaufenden Tide Kurs SSW – mit Kentern der Tide und unter dem Einfluss des Flutstroms Kurs SSE. Wir steuern durch die bewegte See der Deutschen Bucht und beachten den regen Schiffsverkehr. Am frühen Nachmittag haben wir die Ostriesischen Inseln voraus.
Jademündung
Wir lassen das Flach der Wangerooger Plate Steuerbord liegen und steuern in das gleichnamige Fahrwasser, das über die Oldoogrinne in die Jade führt. Der Gezeitenstrom schiebt uns bei Halbwind-Kurs dem Zielhafen entgegen.
Wilhelmshaven
Am frühen Abend machen wir im Nassauhafen fest – Distanz 46 sm. Am Abend unternehmen wir einen Landgang rund um den Marinehafen über die historische Brücke bis hin zum Restaurant CaOs, wo wir gut zu Abden essen.
